НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ЦЕНТР «КУЗОВ»

Рассчитаны на эксплуатацию при температурах от минимальной - минус 60°С до максимальной - плюс 60°С со средним сроком службы не менее 20 лет, и гарантийным сроком хранения и эксплуатации - до 10 лет.

Различные варианты конструктивного исполнения, в том числе постоянного и переменного объёма.

Стандартное (согласно ТУ) и бронированное исполнения различных классов защиты по ОТТ 9.1.12.1 и ГОСТ 34282, в том числе от воздействий поражающих факторов ядерного взрыва по 4 классу согласно ОТТ 2.1.2.

Различные варианты внутренней планировки отсеков, оснащение различными системами жизнеобеспечения, установка специализированного и стандартного оборудования внутри отсеков

Разработка и производство многоцелевых унифицированных кузовов-фургонов, кузовов-контейнеров и изделий ВВСТ с их использованием

АО НПЦ «КУЗОВ» является разработчиком, держателем подлинников конструкторской документации и изготовителем многоцелевых унифицированных автомобильных кузовов-фургонов, кузовов-контейнеров и изделий на их основе для предприятий военной промышленности, государственных служб и корпораций, энергетики, нефтегазовой отрасли, различных инфраструктурных проектов.

Преимущества компании

Более 70 лет

История создания автомобильной кузовной техники для нужд Вооруженных Сил и народного хозяйства началась с 1953 году.

Собственная
производственная база

размещена в двух филиалах: в Чувашской Республике (г. Козловка) и Республике Марий Эл (пгт. Красногорский).

Архив конструкторской
документации

содержит более 400 подлинников конструкторской документации.

Государственная
аккредитация

Научной организации (Свидетельство от 29.04.2002
№ 4042 и Лицензия от 04.03.2004 №Рр-0517).

Продукция

Изделия могут устанавливаться на различные базы автомобилей семейств КАМАЗ, УРАЛ, БАЗ, ГАЗ, иные автотранспортные средства, а также прицепы и полуприцепы.

АО НПЦ «КУЗОВ» на базе кузов-фургонов и кузовов-контейнеров разрабатывает и изготавливает передвижные системы автономного электроснабжения, командно-диспетчерские пункты, модули управления связи, модули боевого управления, модули отдыха (обеспечение проживания до 12 человек), штабные и вахтовые машины, пункты управления, лаборатории, медицинские комплексы, пункты управления БПЛА, машины продовольственного обеспечения, комплексы спутниковой и сотовой связи и другие специализированные изделия ВВСТ.

АО НПЦ «КУЗОВ» обладает всеми необходимыми компетенциями, высококвалифицированными инженерными кадрами и производственными мощностями для разработки и изготовления уникальных и нестандартных мобильных и стационарных комплексов по требованиям заказчика.

Кузов-фургон нового поколения

Кузов-фургон – тип закрытого автомобильного кузова, предназначенный для перевозки грузов, людей и оборудования. Широкое распространение данный тип кузовов-фургонов приобрел в ВС. Кузова-фургоны полностью удовлетворяют военным требованиям по универсальности, габаритам, собственной массе, прочности, уровню безопасности, приспособленности к перевозке различными средствами транспорта и использованию внешних или автономных источников энергии, возможности эффективной эксплуатации в военных действиях и при наиболее суровых дорожных или климатических условиях. Кузова-фургоны обеспечивают размещение разнообразного оборудования, оснащения или имущества, а также долговременное пребывание в них людей с созданием всех необходимых условий для эффективной деятельности и отдыха.

Преимущества изделия:

• металлический каркас;
• универсальность базовой конструкции для различных типов исполнений;
• оснащение системами жизнеобеспечения (на выбор);
• приспособленность к шасси различных типов отечественных автотранспортных средств (КАМАЗ, ГАЗ, УРАЛ, БАЗ, в том числе и на снятые с производства ГАЗ-66);
• приспособленность для транспортирования в составе шасси;
• спецификации оснащения под различные задачи Заказчика;
• военная приемка изделия.

Кузова-контейнеры постоянного и переменного объема

Кузов-контейнер– тип закрытого автомобильного кузова каркасно-панельной конструкции, оснащенной системами жизнеобеспечения. Кузова-контейнеры наиболее востребованы в силовых структурах для размещения важных объектов инфраструктуры в кратчайшие сроки и позволяют производить передислокацию и развертывание воинских частей на новых местах.
На основе кузовов-контейнеров постоянного объема изготавливается большое количество изделий различного назначения мобильного применения: контрольно-пропускные пункты, ремонтные участки и мастерские, комнаты для хранения оружия и боеприпасов, помещения для геодезических работ и многое другое.
На основе кузов-контейнеров переменного объема изготавливаются изделия, требующие увеличенные рабочие площади закрытого помещения для размещения личного состава, оборудования, создания сложных технологических участков.

Преимущества изделия:

• усиленный металлический каркас;
• возможность штабелирования в 2-3 яруса;
• оснащенность системами жизнеобеспечения;
• возможность стационарного размещения без шасси;
• универсальность к транспортированию (авиа, ж/д, морское);
• высокая ремонтопригодность;
• военная приемка изделия.

Многоцелевые машины

Многоцелевые машины (и с прицепом) – автотранспортные средства многоцелевого назначения, предназначенные для перевозки личного состава, различных грузов и оборудования, монтажа специализированного оборудования с обеспечением требуемой безопасности и защищенности. Предназначение многоцелевых машин достаточно широкое. Основные типы мобильных изделий, с применением кузов-фургонов и кузов-контейнеров АО НПЦ «КУЗОВ», которое нашли широкое применение как в силовых, так и в гражданских структурах: модули передвижных систем автономного электроснабжения, командно-диспетчерские пункты, модули управления связи, модули спутниковой и сотовой связи, модули боевого управления, модули отдыха, штабные и вахтовые машины, специализированные лаборатории, мастерские для технического обслуживания и ремонта, медицинские модули, машины продовольственного обеспечения, санитарные модули, различные модули вспомогательного назначения

Преимущества:

• взаимодействие с единственным поставщиком – АО НПЦ «КУЗОВ»;
• проектирование – на отечественном программном обеспечении;
• разработка комплекта технической документации – по отечественным стандартам ЕСКД, ЕСТД, ЕСПД;
• собственное производство;
• полный цикл испытаний, требуемых стандартами ГОСТ;
• применение отечественных комплектующих;
• контроль процессов проектирования, изготовления, испытаний, постановки на производство – военная приемка

Командно-штабные машины и пункты управления

Командно-штабная машина представляет собой боевое транспортное средство, необходимое для работы радио связи и управления. Задачей является обеспечение бесперебойного сбора, обработки и последующей оправки сведений и дислокации, состоянии и уровне обеспечения подразделений, находящихся в подчинении.
Командно-диспетчерские пункты предназначены для обеспечения управления летательными аппаратами в ближней зоне, зоне посадки и в районе аэродрома, а также обеспечения взлета и посадки летательных аппаратов.

Перед институтом были поставлены следующие задачи:

разработка конструкций кузовов-фургонов;

оказание предприятиям технической помощи в изготовлении опытных образцов, освоении опытных серий и отработка конструкторской документации в процессе серийного производства;

участие в проведении заводских и полигонных испытаний опытных образцов;

разработка ГОСТов, технических условий, инструкций по эксплуатации и паспортов;

выдача заключений по рационализаторским предложениям;

проведение согласования покупных изделий, входящих в кузова-фургоны (шасси автомобилей, элементы электрооборудования, ФВУА, отопители и др.);

проведение согласования применения кузовов-фургонов с потребителями.

В январе 1953 г. при ЦПКБ Министерства бумажной и деревообрабатывающей промышленности СССР было организовано подразделение по разработке каркасно-деревянных кузовов-фургонов и внедрению их в производство.
В 1963 г. из центрального проектного конструкторского бюро был образован Всесоюзный проектно-конструкторский и технологический институт мебели (ВПКТИМ).

В настоящее время «НПЦ КУЗОВ» является правопреемником ИТЦ по спецпродукции ОАО «ВПКТИМ» и самостоятельным юридическим лицом.
За 70 лет существования АО НПЦ «КУЗОВ» было разработано более 400 видов опытных образцов изделий, отвечающих требованиям надежности, безопасности, эргономичности, скрытности, стойкости к внешним воздействиям и живучести, технологичности и безопасности, с последующем освоением в серийном производстве. Современные изделия АО НПЦ «КУЗОВ» рассчитаны на эксплуатацию при температурах окружающей среды от минус 60°С до плюс 60°С со средним сроком службы не менее 20 лет.

Предприятие изготавливает опытные образцы изделий различного конструктивного исполнения, в том числе постоянного и переменного объёма, обычного и бронированного исполнения по разному классу защиты по ОТТ 9.1.12.1 и ГОСТ 34282, в том числе от воздействий поражающих факторов ядерного взрыва по 4 классу согласно ОТТ 2.1.2.

Заказчики

Москва, управляющий офис

119034, Москва, Гагаринский переулок 7к2

Успенский Роман Юрьевич

Главный конструктор

Исполнительный директор

Телефон:

Телефон:

+7 495 619 51 30

+7 495 664 20 00

info@kuzov.org

Заместитель главного конструктора по серии

Почтеннов Николай Николаевич

Барданов Иван Михайлович

Телефон:

Email:

+7 495 619 51 30

По всем вопросам и предложениям