В настоящее время МО РФ широко применяются, разработанные НПЦ «КУЗОВ» ( правопреемник ВПКТИМ) автомобильные кузова-фургоны ГОСТ РВ 51791-2001 ( далее КФ) и автомобильные кузова-контейнеры ГОСТ РВ 52047-2003 ( далее КК) на базе композитных панелей ТУ 13-0273250-18-89. Принципиально существует два разных типа КФ, КК из «полноформатных панелей» ТУ 13-0273250-58-01 и «модульной конструкции» ТУ 13-0273250-21-94, ТУ 13-0264073-40-01.
КФ, КК из «полноформатных панелей» широко применяются МО РФ с 70х годов прошлого века в автомобильных кузовах-фургонах типа «К» из армированного пенопласта ТУ 13-87-80. Изготовление современных КФ, КК из полноформатных панелей серийно освоено в начале 90х ТУ 13-0273250-58-01 технологично, просто и освоено всеми предприятиями отрасли.
КФ, КК «модульной конструкции» были разработаны также в 90х и серийно освоены некоторыми предприятиями отрасли. «Модульные» КФ, КК имеют ряд преимуществ в части стойкости к внешним воздействующим факторам и ОМП, т.к. имеет силовой несущий металлический каркас каждого модуля, при этом требуют специальной технологической оснастки и подготовки производства для обеспечения более высокой точности и качества сборки.
Современные КФ, КК оснащаются в базовом исполнении унифицированными стандартными системами жизнеобеспечения. По требованию заказчика штатные системы жизнеобеспечения КФ, КК могут быть дополнены современными цифровыми комплектами монтажных частей (КМЧ) для их автоматизированной работы, а именно:
- Система электроснабжения на базе блока питания и защиты БПЗ
ТУ 13-0273250-20-87 (трансформатор не стабилизированный), ТУ 3177-012-47284720-05 (импульсный стабилизированный); - Система внутреннего и внешнего освещения
ТУ 37.003.1120-82 (лампы), ТУ 4573-056-47284720-2018 (светодиодные платы); - Система отопительно-вентиляционная на базе ОВ (24В,дизельное топливо)
ТУ 37.001.382-79 (аналоговый щит управления), ТУ 4232-073-47284720-2020 (цифровой пульт); - Система кондиционирования от внешней сети (3ф, 400В, 50 Гц, до 6 кВт)
ТУ 29.32.30-007(8)-28384752-2020 (кондиционер), ТУ 4232-074-47284720-2020 (цифровое управление климатом); - Система фильтровентиляционная на базе ФВУА-100-А (24В)
ВА 9712.000 ТУ (аналоговый щит), ТУ 4232-075-47284720-2020 (цифровой механизированный пульт управления клапанами); - Система контроля доступа и безопасности
ТУ на КК, КФ (замок, пломбировочные ушки), ТУ 4232-077-47284720-2020 (электромагнитный/электромеханический цифровой замок с ключами доступа).
Все разработанные КФ, КК и изделия на их базе имеют высокие показатели маскировки, живучести и стойкости к внешним воздействующим факторам. По требованию заказчика могут быть улучшены параметры эргономики, обитаемости, заметности за счет применения современных решений. Средний срок службы КФ, КК не менее 20 лет, а гарантийный срок эксплуатации и хранения не менее 10 лет. Обеспечивается возможность транспортирования КФ, КК всеми видами транспорта. КФ, КК пожаробезопасны, т.к. в их конструкции применяются исключительно негорючие материалы и материалы не поддерживающие горения. Низкая себестоимость по сравнению с аналогами и высокие эксплуатационные характеристики обеспечиваются высоким уровнем стандартизации и унификации узлов и деталей КФ, КК.
Сравнительные таблицы масса-габаритных характеристик автомобильных-кузовов-фургонов и кузовов-контейнеров в типаже ВАТ на 2021-2030 г.г. представлены в таблицах ниже.
Автомобильные кузова-фургоны ГОСТ РВ 51791-2001, принятые на снабжение МО РФ до 2020 года. * | ||||||||||||
№ | Параметры | ед.изм. | К43501 | К4350 | К5350 | К6350 | К6910 | КП2.5 | КП4М | КП8 | КП10М | КПП20 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|||
1 | Грузоподъемность | кг | 2450 | 3200 | 5450 | 9400 | 13340 | 2100 | 4000 | 6770 | 8910 | 17600 |
2 | Снаряженная масса КФ | кг | 1400 | 1800 | 1900 | 2100 | 3660 | 1200 | 1700 | 2230 | 1590 | 1880 |
3 | Снаряженная масса АКФ | кг | 7800 | 8500 | 10200 | 12600 | 22110 | 2900 | 3900 | 5230 | 6090 | 8400 |
4 | Полная масса АКФ, не более | кг | 10100 | |||||||||
5 | Внутренние размеры КФ | |||||||||||
|
мм | 3680 | 5100 | 5100 | 5500 | 7000 | 4000 | 4510 | 5500 | 6710 | 9100 | |
|
мм | 2400 | 2400 | 2400 | 2400 | 2600 | 2250 | 2400 | 2400 | 2710 | 2740 | |
|
мм | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 2100 | 2005 | |
6 | Габаритные размеры АКФ | |||||||||||
|
мм | 7070 | 8375 | 8585 | 9450 | 12825 | — | — | — | 8960 | 13412 | |
|
мм | 2580 | 2580 | 2580 | 2580 | 2780 | — | — | — | 2870 | 2895 | |
|
мм | 3210 | 3310 | 3318 | 3329 | 3347 | — | — | — | 3370 | 3425 | |
7 | Внутренний объем | м3 | ~15 | ~20 | ~20 | ~21 | ~29 | ~15 | ~18 | ~21 | ~34 | ~40 |
8 | Полезная площадь | м2 | ~8 | ~12 | ~12 | ~13 | ~18 | ~9 | ~10 | ~13 | ~18 | ~24 |
Кузова-контейнеры ГОСТ РВ 52047-2003, принятые на снабжение МО РФ до 2020 года. *
* дополнительная информация о модификациях, вариантах исполнения, комплектациях и средствах автоматизации автомобильных кузовов-фургонов и кузовов-контейнеров может быть предоставлена разработчиком по запросу.
С нами надежнее!